Der beste Luftreiniger für Ihr Auto: Gibt es ihn?

Laut der American Automobile Association verbringt der durchschnittliche Amerikaner jedes Jahr fast 300 Stunden mit dem Auto. Wenn Sie einen langen Arbeitsweg haben, verbringen Sie möglicherweise sogar noch mehr Zeit in Ihrem Auto, was bedeutet, dass Sie sich auch Gedanken über die Luftqualität in Ihrem Auto machen sollten. Die heutigen Auto-Luftreiniger bekämpfen die Verschmutzung mit unterschiedlichem Erfolg.

Wir werden die Arten der Verschmutzung aufschlüsseln, denen Sie auf der Straße begegnen, wie aktuelle Auto-Luftreiniger versuchen, mit diesen Schadstoffen umzugehen und ob diese Geräte tatsächlich helfen.

Arten von Schadstoffen, die in Ihr Auto gelangen

Schadstoffe in Ihrem Auto haben zwei Quellen: Schadstoffe von außen, die ins Auto gelangen, und Schadstoffe, die im Auto selbst entstehen. Die Luft im Innenraum Ihres Fahrzeugs sauber zu halten, ist mit mehreren Herausforderungen verbunden. Dazu gehören andere Schadstoffquellen und höhere Schadstoffwerte als in Ihrem Zuhause sowie begrenzte Möglichkeiten, Schadstoffe herauszufiltern. Außerdem werden viele der üblichen Ratschläge zur Aufrechterhaltung einer hohen Luftqualität in Innenräumen durch die einzigartigen Bedingungen im Auto auf den Kopf gestellt.

Verkehrsverschmutzung

Verkehrsverschmutzung im Freien kann in Form von Gasen oder Partikeln auftreten. Zu den schädlichen gasförmigen Schadstoffen zählen Smog und andere in der Luft befindliche Chemikalien wie Benzol, Toluol und Xylole (Leung & Harrison, 1999), die zur Familie der flüchtigen organischen Verbindungen (VOCs) gehören. Auf stark befahrenen Straßen findet man auch Ozon, Kohlenmonoxid und Lachgas. Straßenstaubpartikel von Reifen, Bremsen und vom Straßenrand können bis zu 0,05 Mikrometer klein sein (Zhu et al., 2007). Feine Partikel wie diese (allgemein als PM2,5 bezeichnet) sind einige der größten Verursacher von Verkehrsverschmutzung. Im Gegensatz dazu können Sie unterwegs auch auf große Partikel im Freien wie Pollen stoßen.

Normalerweise besteht eine der besten Möglichkeiten zur Verbesserung der Luftqualität in Innenräumen darin, die Fenster zu öffnen und die Außenluft hereinzulassen. Dies liegt daran, dass sich Schadstoffe in geschlossenen Räumen ansammeln und die Außenluft fast immer sauberer ist als die Luft in Innenräumen. Dieser Rat gilt jedoch nicht für Autos, da der Verkehr auf Autobahnen so viel Schadstoffe erzeugt, dass das Öffnen der Autofenster die Luftqualität im Innenraum tatsächlich verschlechtert. Schadstoffe werden ins Auto getragen und im Innenraum eingeschlossen.

Selbst wenn die Fenster geschlossen sind und die Lüftung eingeschaltet ist, erhöht sich der Schadstoffgehalt, solange sie auf Außenluft eingestellt ist. Daher ist die beste Möglichkeit, die Belastung durch Schadstoffe von außen zu reduzieren, die Fenster geschlossen zu halten und die Lüftung auf Umluft einzustellen (Hudda et al., 2011). Dichter, schnell fließender Verkehr erzeugt die höchsten Schadstoffkonzentrationen, also schließen Sie die Fenster während eines verkehrsreichen Pendlerverkehrs unbedingt.

Verschmutzung im Auto

Die Umgebung im Auto ist eine echte Herausforderung, denn wenn Sie fahren, befinden Sie sich normalerweise mitten in einer der Hauptquellen der Luftverschmutzung: einer Straße oder Autobahn. Darüber hinaus erzeugt Ihr Auto selbst Schadstoffe. Ultrafeine Partikelschadstoffe (UFPs), die durch den Verschleiß der Reifen oder Bremsen Ihres Autos entstehen, können entweder durch offene Fenster oder durch das Belüftungssystem des Fahrzeugs in die Fahrzeugkabine gelangen. Die Materialien im Innenraum geben auch flüchtige organische Verbindungen (VOCs) ab. Der Teppich, die Sitze und die Kunststoffmaterialien im Armaturenbrett und in der Verkleidung geben Chemikalien wie Benzol, Toluol, Xylol, Ethylbenzol, Styrol, Formaldehyd, Acetaldehyd, Aceton und Acrolein ab (Xu et al., 2016). Der ausgeprägte „Neuwagengeruch“ ist ebenfalls ein Problem, da neue Autos mehr VOCs produzieren als ältere Autos und Lederpolster mehr VOCs abgeben als synthetische Polster.

Ein Auto im Stand, selbst bei ausgeschaltetem Motor, stößt jedoch auch einige VOCs aus, da Chemikalien wie Benzin, Getriebeöl, Kühlerflüssigkeit oder Hydraulikflüssigkeit verdunsten und austreten. Bei älteren Autos ist dies aufgrund von Korrosion, verschlissenen Dichtungen und anderen Abnutzungserscheinungen noch schlimmer.

Wenn Sie die Fenster geschlossen halten, können sich die von den Polstern und Teppichen Ihres Autos erzeugten VOCs ansammeln. Es gibt also keine perfekte Lösung, es sei denn, Sie fahren zufällig auf einer ruhigen Straße ohne anderen Verkehr. In diesem Fall können Sie die Fenster regelmäßig öffnen, um die VOCs herauszulassen.

Verschmutzung durch Fahrzeuginsassen

Es gibt noch eine dritte Art von Luftverschmutzung im Auto: die, die Sie selbst verursachen, beispielsweise Tabak- oder Marihuanarauch, Tierhaare, Gerüche von Lebensmitteln oder Müll oder Schimmel von nassen Polstern. Die beste Methode, diese Schadstoffe zu bekämpfen, besteht darin, die Quelle zu beseitigen. Reinigen Sie Ihr Auto also gründlich, rauchen Sie möglichst nicht im Auto und lüften Sie es regelmäßig.

Arten von Auto-Luftreinigern

Es gibt zwei Haupttypen von Luftreinigern für den Einsatz im Auto: passive und aktive. Passive Luftreinigung bezieht sich einfach auf das Filtersystem, das in die Lüftungs- und HLK-Anlage Ihres Autos eingebaut ist. Ein aktiver Luftreiniger ist ein Gerät, das Sie anschließen und aktivieren, um zusätzliche Schadstoffe aus der Luft zu entfernen.

Eingebaute Luftfilter

Glücklicherweise entfernen die eingebauten Luftfilter Ihres Autos bereits hervorragend Partikelschadstoffe aus der Luft. Eine Studie ergab, dass der Betrieb des Lüfters im Umluftmodus 85 Prozent der Partikelschadstoffe aus der Fahrzeugkabine entfernte (Zhu et al., 2007). Beachten Sie, dass Innenraumluftfilter regelmäßig gewechselt werden müssen, da sie sich mit den angesammelten Ablagerungen füllen und bei zu starker Ablagerung sogar Schimmelsporen oder andere Schadstoffe abgeben können. Anweisungen zum Wechseln der Filter finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Autos. Einige High-End-Autos haben möglicherweise sogar zwei.

Innenraumluftfilter könnten bei der Feinstaubbelastung helfen, der Sie auf der Straße ausgesetzt sind; bedenken Sie jedoch, dass Standard-Innenraumluftfilter möglicherweise nicht in der Lage sind, die kleinsten Partikel zu entfernen. In diesem Fall kann ein effizienterer Filter erforderlich sein, der unten beschriebene HEPA-Filter.

HEPA- und/oder Kohle-Innenraumluftfilter

Es ist möglich, die Innenraumluftfilter durch einen HEPA-Filter zu ersetzen, der 99,97 Prozent aller Partikel bis zu einer Größe von 0,3 Mikrometern entfernt und so die Luftqualität in Ihrem Auto verbessert. Aber auch ein HEPA-Filter ist nicht dafür ausgelegt, flüchtige organische Verbindungen oder Gerüche aus Ihrem Auto zu entfernen.

Einige Standardfilter sind mit Kohlenstoff imprägniert, der einige flüchtige organische Verbindungen und Gerüche entfernen kann, und einige sind mit Backpulver imprägniert, das hilft, Geruchsprobleme zu bekämpfen. Der Innenraumfilter ist jedoch in erster Linie dafür ausgelegt, Partikelschadstoffe zu entfernen, sodass die geringe Menge an zugesetztem Kohlenstoff wahrscheinlich nicht ausreicht, um eine erhebliche Menge der flüchtigen organischen Verbindungen in einem Auto zu entfernen.

Plug-in-Filter

Es gibt zwei Arten von Einsteckfiltern für Autos: Ionisatoren und Ozongeneratoren. Ein Ionisator gibt einen Strom geladener Teilchen (Ionen) ab, der dazu führt, dass die Teilchen zusammenklumpen und sich aus der Luft absetzen. Sie können mit mechanischen Filtern (selten echten HEPA-Filtern) kombiniert werden, um noch mehr Partikel zu entfernen. Doch ihre Luftdurchsätze sind oft zu gering, um wirksam zu sein. Schlimmer noch: Durch die Ionisierung entsteht als Nebenwirkung Ozon. Ozon ist in hohen Konzentrationen reizend und giftig. In geschlossenen Kabinenräumen kann Ozon schnell gefährliche Werte erreichen. Daher raten wir vom Einsatz von Ionisatoren in Fahrzeugen ab.

Darüber hinaus emittieren Ozongeneratoren nur Ozon, das theoretisch einige flüchtige organische Verbindungen und Gerüche in der Luft neutralisieren kann. Sie sind jedoch schlimmer als Ionisatoren, da sie in geschlossenen Fahrzeuginnenräumen absichtlich Ozon erzeugen.

Was ist der beste Luftreiniger fürs Auto?

Überraschenderweise ist Ihr Innenraumluftfilter wahrscheinlich Ihre beste Verteidigung, anstatt ein Produkt zu kaufen, das zwar die Luft reinigen soll, aber möglicherweise nicht sehr gut funktioniert. Die ordnungsgemäße Wartung des Innenraumfilters in Ihrem Auto ist der beste Weg, um die Luftqualität in Ihrem Auto so hoch wie möglich zu halten. Wechseln Sie den Filter regelmäßig, insbesondere wenn Sie in einem feuchten Klima leben oder wenn der Innenraum Ihres Autos viel Verschmutzung ausgesetzt ist, insbesondere wenn Sie häufig in Ihrem Auto rauchen. Sie sollten auch auf einen HEPA-Filter oder einen Filter mit Kohle umsteigen, um Ihr Auto maximal vor Verschmutzung zu schützen.

Wir empfehlen nicht, einen Ionisator oder Ozongenerator zu verwenden, da die von ihnen erzeugten Ozonkonzentrationen schädlich sein können. Wenn Sie sich über Gerüche in Ihrem Auto Sorgen machen, könnten Sie es mit einem Kohlefilter irgendeiner Art versuchen. Der beste Weg, mit Gerüchen in Ihrem Auto umzugehen, besteht jedoch darin, einfach die Geruchsquelle zu entfernen – wischen Sie verschüttete Flüssigkeiten auf, trocknen Sie alles, was nass geworden ist, entfernen Sie Müll und versuchen Sie, das Rauchen im Auto einzuschränken.