ตะแกรงกรองลวด
ตัวกรองตาข่ายลวดของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อขจัดอนุภาคขนาดใหญ่และปรับปรุงอัตราการไหลของอากาศ
เกี่ยวกับเครื่องกรองตาข่ายลวด
ตัวกรองแบบตาข่ายลวดถูกพัฒนาขึ้นมาในตอนแรกเป็นตัวกรองแบบเปียกน้ำมัน ก่อนที่จะมีการใช้วัสดุกรองแบบแห้งอย่างแพร่หลาย ตัวกรองตาข่ายลวด Coocasz เป็นทางเลือกคุณภาพสูงแทนตัวกรอง OEM ผลิตจากตะแกรงจีบหรือม้วนหลายชั้นและแกนในและนอกเพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน ปลายโพลียูรีเทนที่ปิดผนึกตัวเองทำหน้าที่เป็นตัวปิดผนึกกับแผ่นปิดผนึกของตัวกรอง
ตัวกรองตาข่ายลวดเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการกำจัดอนุภาคขนาดใหญ่ อนุภาคที่มีขนาดใหญ่กว่า 10 µ ยังคงติดอยู่บนตัวกลางที่ม้วนหรือม้วน ตัวกรองแบบใช้น้ำมันสามารถกรองได้ขนาดไมครอนที่ใหญ่ขึ้นเนื่องจากอนุภาคจะเกาะติดกับตัวกลาง ตัวกรองแบบตาข่ายลวดจะจับสิ่งปนเปื้อนได้น้อยกว่าตัวกรองแบบสักหลาดหรือกระดาษ แต่ช่วยปรับปรุงอัตราการไหลของอากาศและมีค่า CFM ที่สูงกว่าตัวกรองแบบแห้ง

ข้ามแบรนด์บ่อย
- แอตลาส คอปโก
- ตัวกรองบอลด์วิน
- ตัวกรองโดนัลด์สัน
- จีอี
- ตัวกรองเกรนเจอร์
- ฮิตาชิฟิลเตอร์
- ตัวกรองฮันนี่เวลล์
- แมนน์ ฟิลเตอร์
- ฟิลเตอร์ปาร์คเกอร์
- กุ้งมังกร
- วอลโว่
- เฟนด์ท
- หนอนผีเสื้อ
- จอห์น ดีร์
- เรือบรรทุกสินค้า
- มิตซูบิชิ
- เคเซอร์
- และอื่นๆอีกมากมาย
แอปพลิเคชั่น
ข้อดี
ข้อมูลจำเพาะ
- ช่องรับอากาศสำหรับเครื่องยนต์นิ่ง
- คอมเพรสเซอร์ในพื้นที่ปิดหรือเครื่องยนต์เรือในพื้นที่ที่มีฝุ่นละอองน้อย
- ตัวกรองอนุภาคขนาดใหญ่ที่มองเห็นได้ซึ่งลอยอยู่ในอากาศ เช่น: ข. ฟลัฟฟ์
- ตัวกรองตาข่ายลวดผลิตขึ้นตามข้อกำหนดของ OEM
- ออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพการทำงานสูงกว่าตัวกรองแบบตาข่ายลวด OEM
- เข้ากันได้กับอุปกรณ์เดิมของคุณ
- ตัวกรองตาข่ายลวดสามารถซักทำความสะอาดได้ในสถานที่
- ผลิตจากวัสดุที่ทนทานเพื่อการใช้งานยาวนาน
- สื่อ – ตะแกรงเหล็กเคลือบอีพ็อกซี, ตาข่ายสแตนเลส
- ฝาปิด – โพลียูรีเทน.
- แกน – เหล็กกล้าคาร์บอนชุบสังกะสีแบบเจาะรู, เหล็กกล้าคาร์บอนชุบสังกะสีแบบขยายแบน, เหล็กกล้าไร้สนิมเจาะรู, เหล็กกล้าไร้สนิมขยายแบน
- ตัวเลือก – แหวนเสริมและห่วงยกมีให้เลือกทั้งเหล็กกล้าคาร์บอนหรือสเตนเลส
- คุณสมบัติเฉพาะ - ทำความสะอาดได้ทันที สามารถซักและเติมน้ำมันซ้ำได้ โดยปกติไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน การออกแบบที่แข็งแรงทนทาน