Amerikan Otomobil Derneği'ne göre, ortalama bir Amerikalı her yıl arabasında yaklaşık 300 saat geçiriyor. İşe gidip gelme süreniz uzunsa, arabanızda daha da fazla zaman geçirebilirsiniz, bu da arabanızdaki hava kalitesi konusunda da endişelenmeniz gerektiği anlamına gelir. Günümüzün araç hava temizleyicileri, kirlilikle çeşitli derecelerde başarı ile mücadele etmektedir.
Yolda karşılaştığınız kirlilik türlerini, mevcut araç hava temizleyicilerinin bu kirleticilerle nasıl başa çıkmaya çalıştığını ve bu cihazların gerçekten yardımcı olup olmadığını inceleyeceğiz.
Aracınıza giren kirletici türleri
Arabanızdaki kirleticilerin iki kaynağı vardır: Dışarıdan arabaya giren kirleticiler ve arabanın içinde üretilen kirleticiler. Aracınızın içindeki havayı temiz tutmak çeşitli zorlukları beraberinde getirir. Bunlar arasında farklı kirletici kaynakları ve evinizdekinden daha yüksek kirletici seviyelerinin yanı sıra kirleticileri filtrelemek için sınırlı seçenekler yer alır. Buna ek olarak, yüksek iç mekan hava kalitesini korumaya yönelik olağan tavsiyelerin çoğu, arabadaki benzersiz koşullar nedeniyle tersine dönmektedir.
Trafik kirliliği
Açık hava trafik kirliliği gazlar veya partiküller şeklinde ortaya çıkabilir. Zararlı gaz kirleticiler arasında duman ve uçucu organik bileşikler (VOC'ler) ailesine ait benzen, toluen ve ksilenler gibi havadaki diğer kimyasallar yer almaktadır (Leung & Harrison, 1999). Ozon, karbon monoksit ve nitröz oksit de işlek yollarda bulunur. Lastiklerden, frenlerden ve yol kenarından kaynaklanan yol tozu partikülleri 0,05 mikrometre kadar küçük olabilir (Zhu vd., 2007). Bu gibi ince partiküller (genellikle PM2.5 olarak adlandırılır) trafik kirliliğine en büyük katkıyı yapan unsurlardan bazılarıdır. Buna karşılık, seyahat ederken polen gibi büyük dış ortam partikülleriyle de karşılaşabilirsiniz.
Normalde, iç mekan hava kalitesini iyileştirmenin en iyi yollarından biri pencereleri açmak ve dışarıdaki havayı içeri almaktır. Bunun nedeni, kirleticilerin iç mekanlarda birikmesi ve dış havanın neredeyse her zaman iç havadan daha temiz olmasıdır. Ancak bu tavsiye arabalar için geçerli değildir, çünkü otoyollardaki trafik o kadar fazla kirlilik yaratır ki arabanın camlarını açmak aslında iç mekan hava kalitesini daha da kötüleştirir. Kirleticiler arabanın içine taşınır ve içeride hapsolur.
Pencereler kapalı ve havalandırma açık olsa bile, dış havaya ayarlı olduğu sürece kirletici seviyesi artar. Bu nedenle, dışarıdaki kirleticilere maruz kalmayı azaltmanın en iyi yolu pencereleri kapalı tutmak ve havalandırmayı hava devridaimine ayarlamaktır (Hudda ve ark., 2011). Yoğun, hızlı akan trafik en yüksek kirletici konsantrasyonlarını üretir, bu nedenle yoğun bir işe gidip gelme sırasında pencereleri kapattığınızdan emin olun.
Arabada kirlenme
Otomobil çevresi gerçek bir meydan okumadır çünkü araç kullanırken genellikle hava kirliliğinin ana kaynaklarından birinin ortasındasınızdır: bir yol veya otoyol. Buna ek olarak, aracınızın kendisi de kirletici maddeler üretir. Aracınızın lastiklerinin veya frenlerinin aşınması ve yıpranması sonucu oluşan ultra ince partikül kirleticiler (UFP'ler) açık pencerelerden veya aracın havalandırma sisteminden kabine girebilir. İç mekandaki malzemeler de uçucu organik bileşikler (VOC'ler) yayar. Gösterge panelindeki halı, koltuklar ve plastik malzemeler benzen, toluen, ksilen, etilbenzen, stiren, formaldehit, asetaldehit, aseton ve akrolein gibi kimyasallar yayar (Xu vd., 2016). Yeni arabalar eski arabalardan daha fazla VOC ürettiğinden ve deri döşeme sentetik döşemeden daha fazla VOC yaydığından, belirgin "yeni araba kokusu" da bir sorundur.
Bununla birlikte, motor kapalı olsa bile hareketsiz bir araba da benzin, şanzıman yağı, radyatör sıvısı veya hidrolik sıvısı gibi kimyasalların buharlaşıp kaçmasıyla bazı VOC'ler yayar. Korozyon, aşınmış contalar ve diğer aşınma ve yıpranma belirtileri nedeniyle eski araçlarda bu durum daha da kötüdür.
Camları kapalı tutarsanız, aracınızın döşemeleri ve halıları tarafından üretilen VOC'ler birikebilir. Dolayısıyla, başka trafiğin olmadığı sakin bir yolda araç kullanmıyorsanız, mükemmel bir çözüm yoktur. Bu durumda, VOC'lerin dışarı çıkmasını sağlamak için camları düzenli olarak açabilirsiniz.
Araç yolcuları tarafından kontaminasyon
Otomobilde üçüncü bir hava kirliliği türü daha vardır: örneğin tütün veya marihuana dumanı, hayvan tüyleri, yiyecek veya çöplerden kaynaklanan kokular veya ıslak döşemeden kaynaklanan küf gibi sizin neden olduğunuz kirlilik. Bu kirleticilerle mücadele etmenin en iyi yolu kaynağı ortadan kaldırmaktır. Bu nedenle aracınızı iyice temizleyin, mümkünse araçta sigara içmekten kaçının ve düzenli olarak havalandırın.
Araç hava temizleyici çeşitleri
Otomobillerde kullanım için iki ana tip hava temizleyici vardır: pasif ve aktif. Pasif hava temizleme, basitçe aracınızın havalandırma ve HVAC sistemine yerleştirilmiş filtreleme sistemini ifade eder. Aktif bir hava temizleyici, havadaki ek kirleticileri gidermek için fişe takıp etkinleştirdiğiniz bir cihazdır.
Dahili hava filtresi
Neyse ki, aracınızın dahili hava filtreleri havadaki partikül kirleticileri giderme konusunda zaten mükemmeldir. Bir çalışma, fanı devridaim modunda çalıştırmanın araç kabinindeki partikül kirleticilerin yüzde 85'ini temizlediğini ortaya koymuştur (Zhu ve ark., 2007). Kabin hava filtrelerinin düzenli olarak değiştirilmesi gerektiğini unutmayın çünkü biriken kalıntılarla dolarlar ve çok tıkanırlarsa küf sporlarını veya diğer kirleticileri bile serbest bırakabilirler. Filtrelerin değiştirilmesine ilişkin talimatlar aracınızın kullanım kılavuzunda bulunabilir. Bazı üst düzey arabalarda iki tane bile olabilir.
Kabin hava filtreleri yolda maruz kaldığınız partikül kirliliğine yardımcı olabilir; ancak standart kabin hava filtrelerinin en küçük partikülleri temizleyemeyebileceğini unutmayın. Bu durumda, aşağıda açıklanan HEPA filtre gibi daha verimli bir filtre gerekebilir.
HEPA ve/veya karbon kabin hava filtresi
Kabin hava filtrelerini, 0,3 mikrometre boyutuna kadar tüm partiküllerin yüzde 99,97'sini temizleyen ve böylece aracınızdaki hava kalitesini artıran bir HEPA filtre ile değiştirmek mümkündür. Ancak, HEPA filtre bile aracınızdaki uçucu organik bileşikleri veya kokuları gidermek için tasarlanmamıştır.
Bazı standart filtreler, bazı uçucu organik bileşikleri ve kokuları giderebilen karbon emdirilmiş ve bazıları da koku sorunlarıyla mücadeleye yardımcı olan kabartma tozu emdirilmiştir. Bununla birlikte, kabin filtresi öncelikle partikül kirleticileri gidermek için tasarlanmıştır, bu nedenle eklenen az miktarda karbonun bir arabadaki uçucu organik bileşiklerin önemli bir miktarını gidermek için yeterli olması olası değildir.
Eklenti filtresi
Otomobiller için iki tür takılabilir filtre vardır: iyonlaştırıcılar ve ozon jeneratörleri. Bir iyonlaştırıcı, yüklü parçacıklardan (iyonlar) oluşan bir akım yayarak parçacıkların bir araya toplanmasına ve havadan uzaklaşmasına neden olur. Daha da fazla partikül gidermek için mekanik filtrelerle (nadiren gerçek HEPA filtreler) birleştirilebilirler. Ancak, hava akış hızları genellikle etkili olamayacak kadar düşüktür. Daha da kötüsü, iyonizasyon bir yan etki olarak ozon üretir. Ozon yüksek konsantrasyonlarda tahriş edici ve toksiktir. Kapalı kabinlerde ozon hızla tehlikeli seviyelere ulaşabilir. Bu nedenle araçlarda iyonlaştırıcı kullanılmamasını tavsiye ediyoruz.
Buna ek olarak, ozon jeneratörleri sadece ozon yayar ve bu da teorik olarak havadaki bazı uçucu organik bileşikleri ve kokuları nötralize edebilir. Ancak, kapalı araç içlerinde kasıtlı olarak ozon ürettikleri için iyonlaştırıcılardan daha kötüdürler.
Arabalar için en iyi hava temizleyici hangisidir?
Şaşırtıcı bir şekilde, havayı temizlemesi beklenen ancak çok iyi çalışmayabilecek bir ürün satın almak yerine, kabin hava filtreniz muhtemelen en iyi savunmanızdır. Aracınızdaki kabin hava filtresinin bakımını düzgün bir şekilde yapmak, aracınızdaki hava kalitesini mümkün olduğunca yüksek tutmanın en iyi yoludur. Özellikle nemli bir iklimde yaşıyorsanız veya aracınızın içi çok fazla kirliliğe maruz kalıyorsa, özellikle de aracınızda sık sık sigara içiyorsanız, filtreyi düzenli olarak değiştirin. Aracınızın kirliliğe karşı korumasını en üst düzeye çıkarmak için HEPA filtreye veya karbonlu bir filtreye de geçmelisiniz.
Ürettikleri ozon konsantrasyonları zararlı olabileceğinden iyonlaştırıcı veya ozon jeneratörü kullanmanızı önermiyoruz. Aracınızdaki kokulardan endişe ediyorsanız, bir tür karbon filtre deneyebilirsiniz. Bununla birlikte, aracınızdaki kokularla başa çıkmanın en iyi yolu, kokunun kaynağını ortadan kaldırmaktır - dökülenleri silin, ıslanan her şeyi kurulayın, çöpleri kaldırın ve araçta sigara içmeyi sınırlandırmaya çalışın.