Najlepšia čistička vzduchu do auta: existuje?

Podľa Americkej automobilovej asociácie strávi priemerný Američan v aute takmer 300 hodín ročne. Ak dochádzate do práce na dlhú vzdialenosť, môžete v aute stráviť ešte viac času, čo znamená, že by ste sa mali zaujímať aj o kvalitu ovzdušia vo vašom aute. Dnešné čističe vzduchu v aute bojujú proti znečisteniu s rôznym stupňom úspešnosti.

Rozoberieme typy znečistenia, s ktorými sa stretávate na cestách, ako sa súčasné čističe vzduchu v autách snažia s týmito znečisťujúcimi látkami vysporiadať a či tieto zariadenia skutočne pomáhajú.

Typy znečisťujúcich látok, ktoré sa dostávajú do vášho vozidla

Znečisťujúce látky vo vašom aute majú dva zdroje: Znečisťujúce látky z vonkajšieho prostredia, ktoré sa dostávajú do vozidla, a znečisťujúce látky, ktoré vznikajú v samotnom vozidle. Udržiavanie čistoty vzduchu vo vašom aute predstavuje niekoľko výziev. Patria k nim rôzne zdroje znečisťujúcich látok a vyššie úrovne znečisťujúcich látok ako vo vašej domácnosti, ako aj obmedzené možnosti filtrovania znečisťujúcich látok. Okrem toho, mnohé z bežných odporúčaní na udržiavanie vysokej kvality vzduchu v interiéri sú vzhľadom na jedinečné podmienky v aute postavené na hlavu.

Znečistenie z dopravy

Znečistenie z vonkajšej dopravy sa môže vyskytovať vo forme plynov alebo častíc. Medzi škodlivé plynné znečisťujúce látky patrí smog a iné chemické látky v ovzduší, ako sú benzén, toluén a xylény (Leung & Harrison, 1999), ktoré patria do skupiny prchavých organických zlúčenín (VOC). Na frekventovaných cestách sa vyskytuje aj ozón, oxid uhoľnatý a oxid dusný. Častice cestného prachu z pneumatík, bŕzd a krajníc môžu mať veľkosť až 0,05 mikrometra (Zhu et al., 2007). Takéto jemné častice (bežne označované ako PM2,5) patria k najväčším prispievateľom k znečisteniu z dopravy. Naopak, počas cestovania sa môžete stretnúť aj s veľkými vonkajšími časticami, ako je peľ.

Jedným z najlepších spôsobov, ako zlepšiť kvalitu vzduchu v interiéri, je otvoriť okná a vpustiť doň vonkajší vzduch. Znečisťujúce látky sa totiž hromadia v interiéri a vonkajší vzduch je takmer vždy čistejší ako vzduch v interiéri. Táto rada však neplatí pre autá, pretože premávka na diaľniciach spôsobuje také znečistenie, že otvorenie okien auta v skutočnosti zhoršuje kvalitu vzduchu v interiéri. Znečisťujúce látky sa prenášajú do auta a zachytávajú sa v ňom.

Aj keď sú okná zatvorené a vetranie je zapnuté, úroveň znečisťujúcich látok sa zvyšuje, pokiaľ je nastavené na vonkajší vzduch. Najlepším spôsobom, ako znížiť vystavenie vonkajším znečisťujúcim látkam, je preto nechať okná zatvorené a nastaviť vetranie na recirkuláciu vzduchu (Hudda et al., 2011). Hustá, rýchlo sa pohybujúca doprava vytvára najvyššie koncentrácie znečisťujúcich látok, preto nezabudnite zatvoriť okná počas rušného dochádzania do práce.

Znečistenie vozidla

Prostredie automobilu je skutočnou výzvou, pretože keď šoférujete, zvyčajne sa nachádzate uprostred jedného z hlavných zdrojov znečistenia ovzdušia: cesty alebo diaľnice. Okrem toho vaše auto samo produkuje znečisťujúce látky. Ultrajemné znečisťujúce častice (UFP), ktoré vznikajú pri opotrebovaní pneumatík alebo bŕzd vášho vozidla, sa môžu dostať do kabíny buď cez otvorené okná, alebo cez ventilačný systém vozidla. Z materiálov v interiéri sa tiež uvoľňujú prchavé organické zlúčeniny (VOC). Koberčeky, sedadlá a plastové materiály v palubnej doske a obložení vylučujú chemické látky, ako sú benzén, toluén, xylén, etylbenzén, styrén, formaldehyd, acetaldehyd, acetón a akroleín (Xu et al., 2016). Problémom je aj výrazný "zápach nového auta", keďže nové autá produkujú viac VOC ako staršie autá a kožené čalúnenie uvoľňuje viac VOC ako syntetické čalúnenie.

Avšak aj stojace vozidlo, dokonca aj s vypnutým motorom, emituje určité množstvo VOC, pretože sa z neho odparujú a unikajú chemické látky, ako napríklad benzín, prevodový olej, chladiaca kvapalina alebo hydraulická kvapalina. V starších vozidlách je to ešte horšie v dôsledku korózie, opotrebovaných tesnení a iných známok opotrebovania.

Ak máte zatvorené okná, môžu sa v čalúnení a kobercoch vášho auta hromadiť prchavé organické látky. Neexistuje teda dokonalé riešenie, pokiaľ náhodou nejazdíte po tichej ceste bez inej premávky. V takom prípade môžete okná pravidelne otvárať, aby sa VOC dostali von.

Kontaminácia osobami vo vozidle

Existuje ešte tretí typ znečistenia ovzdušia v aute: znečistenie, ktoré si spôsobujete sami, napríklad tabakový alebo marihuanový dym, zvieracie chlpy, pachy z jedla alebo odpadkov alebo plesne z mokrého čalúnenia. Najlepším spôsobom boja proti týmto znečisťujúcim látkam je odstrániť ich zdroj. Auto preto dôkladne vyčistite, podľa možnosti v ňom nefajčite a pravidelne ho vetrajte.

Typy čističiek vzduchu do auta

Existujú dva hlavné typy čističiek vzduchu na použitie v automobiloch: pasívne a aktívne. Pasívne čistenie vzduchu sa jednoducho vzťahuje na filtračný systém, ktorý je zabudovaný vo ventilačnom a vzduchotechnickom systéme vášho vozidla. Aktívna čistička vzduchu je zariadenie, ktoré zapojíte a aktivujete, aby sa zo vzduchu odstránili ďalšie znečisťujúce látky.

Zabudovaný vzduchový filter

Našťastie vzduchové filtre zabudované vo vašom vozidle už vynikajúco odstraňujú škodlivé častice zo vzduchu. V jednej štúdii sa zistilo, že ventilátor pracujúci v režime recirkulácie odstránil z kabíny auta 85 % znečisťujúcich častíc (Zhu a kol., 2007). Upozorňujeme, že vzduchové filtre v kabíne je potrebné pravidelne meniť, pretože sa plnia nahromadenými nečistotami, a ak sa príliš zanesú, môžu dokonca uvoľňovať spóry plesní alebo iné znečisťujúce látky. Pokyny na výmenu filtrov nájdete v návode na používanie vášho vozidla. Niektoré vozidlá vyššej triedy môžu mať dokonca dva.

Filtre vzduchu v kabíne by mohli pomôcť pri znečistení tuhými časticami, ktorému ste vystavení na cestách; nezabudnite však, že štandardné filtre vzduchu v kabíne nemusia byť schopné odstrániť najmenšie častice. V takom prípade môže byť potrebný účinnejší filter, filter HEPA opísaný nižšie.

Filter vzduchu v kabíne HEPA a/alebo uhlíkový filter

Vzduchové filtre v kabíne je možné vymeniť za filter HEPA, ktorý odstráni 99,97 % všetkých častíc s veľkosťou až 0,3 mikrometra, čím sa zlepší kvalita vzduchu vo vašom vozidle. Ani filter HEPA však nie je určený na odstránenie prchavých organických zlúčenín alebo zápachu z vášho vozidla.

Niektoré štandardné filtre sú impregnované uhlíkom, ktorý dokáže odstrániť niektoré prchavé organické zlúčeniny a zápachy, a niektoré sú impregnované jedlou sódou, ktorá pomáha bojovať proti problémom so zápachom. Kabínový filter je však primárne určený na odstraňovanie tuhých znečisťujúcich látok, takže malé množstvo pridaného uhlíka pravdepodobne nebude stačiť na odstránenie významného množstva prchavých organických zlúčenín v aute.

Zásuvný filter

Existujú dva typy zásuvných filtrov pre automobily: ionizátory a generátory ozónu. Ionizátor vysiela prúd nabitých častíc (iónov), ktoré spôsobujú zhlukovanie častíc a ich usadzovanie zo vzduchu. Možno ich kombinovať s mechanickými filtrami (zriedkavo so skutočnými HEPA filtrami), aby sa odstránilo ešte viac častíc. Ich prietok vzduchu je však často príliš nízky na to, aby bol účinný. Ešte horšie je, že ionizácia produkuje ozón ako vedľajší účinok. Ozon je vo vysokých koncentráciách dráždivý a toxický. V uzavretých kabínach môže ozón rýchlo dosiahnuť nebezpečné hodnoty. Preto neodporúčame používať ionizátory vo vozidlách.

Okrem toho generátory ozónu emitujú iba ozón, ktorý teoreticky môže neutralizovať niektoré prchavé organické zlúčeniny a zápachy vo vzduchu. Sú však horšie ako ionizátory, pretože zámerne vytvárajú ozón v uzavretých interiéroch vozidiel.

Aká je najlepšia čistička vzduchu do auta?

Prekvapujúco je pravdepodobne najlepšou obranou váš kabínový vzduchový filter, namiesto toho, aby ste si kúpili výrobok, ktorý by mal čistiť vzduch, ale nemusí fungovať veľmi dobre. Správna údržba kabínového vzduchového filtra vo vašom vozidle je najlepším spôsobom, ako udržať kvalitu vzduchu vo vašom vozidle na čo najvyššej úrovni. Filter pravidelne vymieňajte, najmä ak žijete vo vlhkom podnebí alebo ak je interiér vášho vozidla vystavený veľkému znečisteniu, najmä ak v aute často fajčíte. Mali by ste tiež prejsť na HEPA filter alebo filter s uhlíkom, aby ste maximalizovali ochranu svojho vozidla pred znečistením.

Neodporúčame používať ionizátor alebo generátor ozónu, pretože koncentrácie ozónu, ktoré produkujú, môžu byť škodlivé. Ak máte obavy zo zápachu v aute, môžete vyskúšať nejaký druh uhlíkového filtra. Najlepším spôsobom, ako sa vysporiadať so zápachom v aute, je však jednoducho odstrániť zdroj zápachu - utrieť rozliate tekutiny, vysušiť všetko, čo navlhlo, odstrániť odpadky a pokúsiť sa obmedziť fajčenie v aute.