Luftrenser for smog, trafikk og andre forurensende stoffer i nærheten av hjemmet ditt

Det anbefales ofte å åpne vinduene for å forbedre luftkvaliteten i hjemmet. Uteluften inneholder vanligvis færre forurensende stoffer enn inneluften. Utendørs luftforurensning kan imidlertid være et alvorlig problem for hjemmet ditt, spesielt hvis du bor i nærheten av en trafikkert vei eller motorvei. Trafikkforurensning er vanligvis mest konsentrert i de første 150 meterne av en vei og når bakgrunnsnivåene først ved en avstand på 600 meter. En luftrenser for trafikkforurensning i nærheten kan bidra til å redusere de trafikkrelaterte forurensningene du og familien din puster inn.

Ifølge EPA har studier vist at det å bo, arbeide eller gå på skole i nærheten av store veier "kan føre til helseeffekter som astma, redusert lungefunksjon, hjerte- og karsykdommer og for tidlig død". EPA viser også til sammenhenger mellom trafikkforurensning og lav fødselsvekt og svekket lungeutvikling hos spedbarn.

Luftforurensning fra biler og lastebiler kommer i noen spesifikke former. Ved å forstå forurensningens natur og effekten av ulike filterteknologier på dem, kan du velge den beste luftrenseren for forurensningen.

Komponentene i trafikkrelatert luftforurensning

Ulike kjøretøy på veien har ulike deler som forurenser miljøet på ulike måter. Personbiler slipper ut andre forurensende stoffer enn tunge lastebiler med dieselmotorer. Og en betydelig del av trafikkforurensningen kommer fra støv fra bremser og dekk, i tillegg til jordstøv som virvles opp av forbipasserende kjøretøy. Det er umulig å vite hvilke kjemikalier som slippes ut i luften i nærheten av en trafikkert vei, men de kan alle grupperes i noen få kategorier.

Kjøretøy slipper ut karbonmonoksid og nitrogenoksider direkte, og EPA opplyser at "hundrevis av kjemikalier slippes ut fra motorkjøretøy". Trafikken forårsaker også sekundær forurensning, som oppstår når utslippene reagerer med andre kjemikalier i atmosfæren og danner giftige stoffer. Nitrogendioksid, svoveldioksid og ozon er blant de sekundære forurensningene som forårsakes av biltrafikk.

Bremsestøv er en forurensning som ofte blir oversett. Hvis du må bytte bremser, er det fordi bremsestøvet har blitt slynget opp i luften av friksjonen ved bremsing og har blitt til fine partikler av jern, kobber og mangan. Disse partiklene er så små at de forblir luftbårne og kan bæres av vinden. De kan pustes inn av noen som bor eller arbeider i nærheten. En studie fra Georgia Institute of Technology har funnet ut at surt sulfat i luften reagerer med metallene, noe som gjør dem mer løselige og dermed mer sannsynlig at de forårsaker helseproblemer ved innånding (Fang et al.).

Dekkstøv kommer ut i luften når dekkene begynner å bli utslitt. Moderne syntetisk gummi består av flere kjemiske forbindelser, og man vet ennå ikke helt hvordan disse forbindelsene påvirker miljøet. Men hvis du puster inn små gummipartikler hver dag, kan det påvirke luftveiene dine.

Noen av de forurensende stoffene som slippes ut fra biltrafikken, kalles PM2,5. Dette refererer til partikler med en størrelse på 2,5 mikrometer eller mindre. Dekk- og bremsestøv faller inn under denne kategorien, i likhet med andre partikler som slippes ut fra eksos fra kjøretøy. På grunn av den ekstremt lille størrelsen spres partiklene lett i luften, ofte over lange avstander. PM2.5 kan bare fjernes av luftrensere som er konstruert for å fange opp partikler i dette størrelsesområdet.

Trafikkforurensende stoffer som benzen og andre kjemikalier som slippes ut fra drivstoffdamp, forbrenning av olje eller andre prosesser i forbrenningsmotorer, har form av flyktige organiske forbindelser (VOC). Det kreves spesialiserte luftrensingssystemer for å fjerne disse gassformige forurensningene.

Luftrenser mot forurensning fra motorveier og veier

Det finnes ulike luftrensingsteknologier. Noen av dem er effektive når det gjelder å fjerne noen typer forurensende stoffer, mens andre er mindre effektive. Noen forurensende stoffer, som karbonmonoksid, kan ikke fjernes fra luften med noe filter.

HEPA-filter

Et HEPA-filter er konstruert i henhold til en spesifikasjon som krever at det filtrerer bort 99,97 prosent av alle partikler med en størrelse på 0,3 mikrometer. Det betyr at et HEPA-filter er konstruert for å fjerne PM2,5-forurensende stoffer fra luften, inkludert dekk- og bremsestøv og enkelte elementer i eksos fra kjøretøy. HEPA-filtre er imidlertid ikke effektive når det gjelder å fjerne VOC eller andre forurensende gasser som nitrogenoksider (NOx), svoveldioksid (SO2) eller karbonmonoksid. HEPA-filtre må skiftes ut regelmessig ettersom de tettes igjen av partikler.

Kullfilter

Filtre som bruker aktivt karbon eller andre typer karbon, er spesielt utviklet for å fjerne luftbårne kjemikalier (spesielt flyktige organiske forbindelser eller VOC-er) og enkelte andre gassformige forbindelser fra luften. VOC-er som benzen finnes i eksos fra biler og kan fjernes av karbonfiltre. Det er imidlertid noen problemer med karbonfiltrering. For det første er det ikke sikkert at de er effektive til å fjerne NOx, SO2 eller andre ikke-organiske forurensende gasser. For det andre fungerer et karbonfilter ved at molekyler festes til molekylære festepunkter i filteret, som nøkler som settes inn i nøkkelhull. Hvis det ikke finnes noen måte for de forurensende molekylene å feste seg på, vil ikke filteret fjerne dem fra luften. Det betyr at karbonfiltre må skiftes ut ofte, noe som er tidkrevende og kostbart. Til slutt kan VOC-er som fester seg til filteret, avgasse eller slippes ut i luften igjen av filteret når luftens sammensetning endres (f.eks. når et vindu åpnes og frisk luft fortrenger gassmolekyler fra filteroverflaten).

Ionisator

Ioniserende luftrensere fjerner partikkelformige forurensninger fra luften, men har ingen effekt på de kjemiske gassene fra bileksos. I tillegg produserer de ozon som en bivirkning, noe som i seg selv irriterer lungene. EPA anbefaler ikke bruk av denne typen luftrensere eller luftrensere som produserer ozon.

PECO

PECO-teknologien er bare tilgjengelig i enkelte luftrensere som har et tofaset filtreringssystem. Den første fasen benytter standard teknologi for å stoppe partikler, som er en viktig komponent i trafikkforurensning. I den andre fasen brukes den egenutviklede PECO-teknologien, som er utmerket til å fjerne kjemikalier som ofte finnes i trafikkforurensning.

Ved å fjerne kjemikalier fra luften arbeider PECO for å redusere helseeffektene av flyktige organiske forbindelser (VOC), NOx og ozon i luften. Teknologien kan omdanne flyktige organiske forbindelser (VOC) i bileksos til ufarlige gasser ved at de organiske forbindelsene brytes fullstendig ned på molekylnivå. PECO-teknologien har også vist seg å redusere konsentrasjonen av ozon i luften.

Ozongeneratorer

Ozongeneratorer eller ozonatorer avgir ozon for å rense luften. Selv om ozon effektivt kan drepe mikrober og fjerne lukt, er det farlig å puste inn. Ozon er ikke bare giftig i seg selv, men det kan også omdanne flyktige organiske forbindelser (VOC) til farligere former. Det er mulig å ventilere et ozonbehandlet rom ved å åpne et vindu, men hvis du prøver å fjerne forurensende stoffer fra nærliggende gater, er dette sjelden et alternativ.

Flere alternativer for å redusere konsekvensene av veiforurensning

Hvis du bor i nærheten av en trafikkert vei, er det gode nyheter. Ifølge EPA slipper moderne kjøretøy ut 90 prosent mindre forurensning enn kjøretøy som ble bygget for 30 år siden. Studier har også vist at trafikkforurensning først forårsaker alvorlige problemer etter lang tids eksponering (Beelen et al., 2007). Men hvis du bor i nærheten av en motorvei eller en trafikkert vei, er det likevel en sjanse for at du kan bli påvirket av trafikkforurensning. Her er noen måter du kan redusere effekten av den på:

• Gå politisk til verks. Dette er en svært langsiktig løsning, men studier har vist at støyskjermer, underjordiske veier, voller og beplantning langs veiene reduserer spredningen og virkningen av utslipp fra kjøretøy betydelig. Veibyggingsprosjekter gjennomføres på statlig eller lokalt nivå. Ved å legge press på dine folkevalgte kan du få dem til å inkludere disse tiltakene i byggingen av nye veier.
• Lukk vinduene. Lukk vinduene i morgen- og kveldsrushet, spesielt på den siden av huset som vender ut mot gaten. På den måten minimerer du mengden forurensende stoffer som kommer inn i hjemmet ditt i rushtiden.
• Overvåk luftkvaliteten. Vind og temperatur har stor innflytelse på spredningen og konsentrasjonen av forurensende stoffer. På vindstille dager kan forurensende stoffer konsentreres til svært høye nivåer. Sjekk airnow.gov for å se hvordan luftkvaliteten er i ditt område, og lukk vinduene eller begrens utendørsaktivitetene hvis den er spesielt dårlig.
• Støvsuging og støvtørking. Fint støv legger seg etter hvert på gulv, møbler og tepper. Hold hjemmet rent ved å bruke en HEPA-støvsuger og tørke støv med en fuktig klut. Dette vil fjerne forurensende stoffer fra hjemmet og forhindre at de virvles opp i luften igjen.

Hvis du bor i nærheten av en hovedvei eller motorvei, kan forurensning fra trafikken være et alvorlig problem. Siden det ikke er så mye du kan gjøre med forurensningskilden, er bruk av en luftrenser et av de få positive tiltakene du kan gjøre for å redusere eksponeringen for trafikkforurensning. Siden trafikkforurensning kommer i ulike former, kan det være vanskelig å finne en luftrenser som kan håndtere alle former.

Vår løsning

Skadelig trafikkforurensning i nærheten av hjemmet ditt krever kraftige luftrenseløsninger. De ulike luftrenseløsningene som omtales i denne artikkelen, har ulike nivåer av effektivitet. COOCASZ luftrenser bruker revolusjonerende teknologi for å bringe ren luft inn i hjemmet ditt. Enheten har et tofaset filtreringssystem som bidrar til å fjerne partikler og ødelegge luftbårne kjemikalier (spesielt flyktige organiske forbindelser eller VOC-er) som ofte finnes i trafikkforurensning og smog.