Den beste luftrenseren for bilen din: finnes den?

Ifølge American Automobile Association tilbringer gjennomsnittsamerikaneren nesten 300 timer i bilen hvert år. Hvis du har lang reisevei, tilbringer du kanskje enda mer tid i bilen, noe som betyr at du også bør bekymre deg for luftkvaliteten i bilen din. Dagens luftrensere for biler bekjemper forurensning med varierende grad av suksess.

Vi går gjennom hvilke typer forurensning du møter på veien, hvordan dagens luftrensere prøver å håndtere disse forurensningene, og om disse apparatene faktisk hjelper.

Typer forurensende stoffer som kommer inn i bilen din

Det finnes to kilder til forurensning i bilen din: Forurensende stoffer utenfra som kommer inn i bilen, og forurensende stoffer som produseres i selve bilen. Det er flere utfordringer knyttet til å holde luften i bilen ren. Blant annet er det andre forurensningskilder og høyere nivåer av forurensende stoffer enn i hjemmet, i tillegg til begrensede muligheter for å filtrere ut forurensende stoffer. I tillegg blir mange av de vanlige rådene for å opprettholde høy luftkvalitet innendørs snudd på hodet på grunn av de unike forholdene i bilen.

Trafikkforurensning

Utendørs trafikkforurensning kan forekomme i form av gasser eller partikler. Skadelige forurensende gasser omfatter smog og andre luftbårne kjemikalier som benzen, toluen og xylener (Leung & Harrison, 1999), som tilhører familien av flyktige organiske forbindelser (VOC). Ozon, karbonmonoksid og lystgass finnes også på trafikkerte veier. Veistøvpartikler fra dekk, bremser og veikanten kan være så små som 0,05 mikrometer (Zhu et al., 2007). Slike fine partikler (ofte kalt PM2,5) er noen av de største bidragsyterne til trafikkforurensningen. Derimot kan du også støte på store partikler utendørs, for eksempel pollen, når du er ute og reiser.

En av de beste måtene å forbedre inneluftkvaliteten på er vanligvis å åpne vinduene og slippe inn luft utenfra. Dette skyldes at forurensende stoffer hoper seg opp innendørs, og uteluften er nesten alltid renere enn inneluften. Dette rådet gjelder imidlertid ikke for biler, ettersom trafikken på motorveiene genererer så mye forurensning at det å åpne bilvinduene faktisk forverrer luftkvaliteten innendørs. Forurensende stoffer føres inn i bilen og blir fanget inne.

Selv om vinduene er lukket og ventilasjonen er slått på, øker nivået av forurensende stoffer så lenge ventilasjonen er innstilt på uteluft. Derfor er den beste måten å redusere eksponeringen for forurensende stoffer utenfra på å holde vinduene lukket og sette ventilasjonen til å resirkulere luften (Hudda et al., 2011). Tett, hurtiggående trafikk genererer de høyeste konsentrasjonene av forurensende stoffer, så sørg for å lukke vinduene når du pendler til og fra jobb.

Tilsmussing i bilen

Bilmiljøet er en stor utfordring, for når du kjører bil, befinner du deg som regel midt i en av de største kildene til luftforurensning: en vei eller motorvei. I tillegg genererer bilen selv forurensende stoffer. Ultrafine partikler (UFP) som genereres av slitasjen på dekkene eller bremsene, kan komme inn i kupeen enten gjennom åpne vinduer eller gjennom bilens ventilasjonssystem. Materialene i interiøret avgir også flyktige organiske forbindelser (VOC). Tepper, seter og plastmaterialer i dashbordet og dekorlister avgir kjemikalier som benzen, toluen, xylen, etylbenzen, styren, formaldehyd, acetaldehyd, aceton og akrolein (Xu et al., 2016). Den distinkte "nybil-lukten" er også et problem, ettersom nye biler produserer mer VOC enn eldre biler, og skinntrekk avgir mer VOC enn syntetisk trekk.

En bil som står stille, selv om motoren er slått av, avgir imidlertid også en del VOC når kjemikalier som bensin, girolje, radiatorvæske eller hydraulikkvæske fordamper og slipper ut. Dette er enda verre i eldre biler på grunn av korrosjon, slitte pakninger og andre tegn på slitasje.

Hvis du holder vinduene lukket, kan VOC-ene som produseres av bilens møbeltrekk og tepper, bygge seg opp. Det finnes altså ingen perfekt løsning, med mindre du tilfeldigvis kjører på en stille vei uten annen trafikk. I så fall kan du åpne vinduene regelmessig for å slippe ut VOC-ene.

Forurensning fra passasjerer i kjøretøyet

Det finnes en tredje type luftforurensning i bilen: den du selv forårsaker, for eksempel tobakks- eller marihuanarøyk, dyrehår, lukt fra mat eller søppel eller mugg fra våte møbeltrekk. Den beste måten å bekjempe disse forurensningene på, er å fjerne kilden. Rengjør derfor bilen grundig, unngå om mulig å røyke i bilen, og luft den regelmessig.

Typer luftrensere for bil

Det finnes to hovedtyper luftrensere for bruk i biler: passive og aktive. Passiv luftrensing refererer ganske enkelt til filtreringssystemet som er innebygd i bilens ventilasjons- og HVAC-system. En aktiv luftrenser er en enhet som du kobler til og aktiverer for å fjerne ytterligere forurensende stoffer fra luften.

Innebygd luftfilter

Heldigvis er bilens innebygde luftfiltre allerede gode til å fjerne forurensende partikler fra luften. En studie viste at 85 prosent av de forurensende partiklene i kupéen ble fjernet ved å kjøre viften i resirkuleringsmodus (Zhu et al., 2007). Vær oppmerksom på at kupéluftfiltrene må skiftes regelmessig, da de fylles opp med akkumulert rusk og kan til og med frigjøre muggsporer eller andre forurensende stoffer hvis de blir for tette. Instruksjoner for filterbytte finner du i bilens instruksjonsbok. Noen avanserte biler kan til og med ha to.

Kupéluftfiltre kan bidra til å redusere partikkelforurensningen du utsettes for på veien, men husk at vanlige kupéluftfiltre kanskje ikke er i stand til å fjerne de minste partiklene. I slike tilfeller kan det være nødvendig med et mer effektivt filter, HEPA-filteret som er beskrevet nedenfor.

HEPA- og/eller kullfilter for kupéluft

Det er mulig å bytte ut kupéluftfiltrene med et HEPA-filter, som fjerner 99,97 prosent av alle partikler ned til en størrelse på 0,3 mikrometer, og dermed forbedrer luftkvaliteten i bilen din. Selv et HEPA-filter er imidlertid ikke designet for å fjerne flyktige organiske forbindelser eller lukt fra bilen.

Noen standardfiltre er impregnert med karbon, som kan fjerne noen flyktige organiske forbindelser og lukter, og noen er impregnert med natron, som bidrar til å bekjempe luktproblemer. Kupéfilteret er imidlertid først og fremst konstruert for å fjerne forurensende partikler, så det er lite sannsynlig at den lille mengden karbon som tilsettes, er nok til å fjerne en betydelig mengde av de flyktige organiske forbindelsene i en bil.

Plug-in-filter

Det finnes to typer plug-in-filtre for biler: ionisatorer og ozongeneratorer. En ionisator avgir en strøm av ladede partikler (ioner) som får partiklene til å klumpe seg sammen og sedimenteres ut av luften. De kan kombineres med mekaniske filtre (sjelden ekte HEPA-filtre) for å fjerne enda flere partikler. Luftmengden er imidlertid ofte for lav til å være effektiv. Enda verre er det at ionisering produserer ozon som en bivirkning. Ozon er irriterende og giftig i høye konsentrasjoner. I lukkede kabiner kan ozon raskt nå farlige nivåer. Vi fraråder derfor bruk av ionisatorer i kjøretøy.

I tillegg avgir ozongeneratorer bare ozon, som i teorien kan nøytralisere enkelte flyktige organiske forbindelser og lukter i luften. De er imidlertid verre enn ionisatorer, ettersom de bevisst genererer ozon i lukkede kjøretøy.

Hva er den beste luftrenseren for biler?

Overraskende nok er kupéfilteret sannsynligvis det beste forsvaret ditt, i stedet for å kjøpe et produkt som skal rense luften, men som kanskje ikke fungerer særlig godt. Den beste måten å holde luftkvaliteten i bilen så god som mulig på, er å vedlikeholde kupéfilteret på riktig måte. Skift filteret regelmessig, særlig hvis du bor i et fuktig klima eller hvis interiøret i bilen utsettes for mye forurensning, spesielt hvis du ofte røyker i bilen. Du bør også bytte til et HEPA-filter eller et filter med karbon for å maksimere bilens beskyttelse mot forurensning.

Vi anbefaler ikke å bruke en ionisator eller ozongenerator, da ozonkonsentrasjonen de produserer kan være skadelig. Hvis du er bekymret for lukt i bilen, kan du prøve et karbonfilter av et eller annet slag. Den beste måten å håndtere lukt i bilen på er imidlertid å fjerne kilden til lukten - tørk opp søl, tørk alt som har blitt vått, fjern søppel og prøv å begrense røyking i bilen.