Oro valytuvas nuo smogo, eismo ir kitų teršalų, esančių netoli jūsų namų

Oro valytuvas nuo smogo, eismo ir kitų teršalų, esančių netoli jūsų namų

Turinys

Dažnai rekomenduojama atidaryti langus, kad pagerintumėte oro kokybę namuose. Lauko ore paprastai būna mažiau teršalų nei patalpų ore. Tačiau lauko oro tarša gali būti rimta problema jūsų namams, ypač jei gyvenate netoli judraus kelio ar greitkelio. Eismo teršalai paprastai labiausiai koncentruojasi pirmuosiuose 150 metrų atstumu nuo kelio ir tik 600 metrų atstumu pasiekia foninį lygį. Netoliese esantis eismo taršos oro valytuvas gali padėti sumažinti su eismu susijusių teršalų kiekį, kuriuo kvėpuojate jūs ir jūsų šeima.

EPA teigimu, tyrimai parodė, kad gyvenimas, darbas ar mokyklos lankymas šalia pagrindinių kelių "gali turėti įtakos sveikatai, pavyzdžiui, astmai, sumažėjusiai plaučių funkcijai, širdies ir kraujagyslių ligoms ir ankstyvai mirčiai". EPA taip pat nurodo sąsajas tarp eismo taršos ir mažo gimimo svorio bei sutrikusio kūdikių plaučių vystymosi.

Automobilių ir sunkvežimių keliama oro tarša yra tam tikrų specifinių formų. Suprasdami teršalų pobūdį ir skirtingų filtrų technologijų poveikį jiems, galėsite pasirinkti geriausiai taršą atitinkantį oro valytuvą.

Su eismu susijusios oro taršos sudedamosios dalys

Įvairios kelyje naudojamos transporto priemonės turi skirtingas dalis, kurios skirtingai teršia aplinką. Lengvieji automobiliai išmeta kitokius teršalus nei sunkiasvoriai sunkvežimiai su dyzeliniais varikliais. Didelę dalį eismo taršos sudaro stabdžių ir padangų dulkės, taip pat pravažiuojančių transporto priemonių keliamos dirvožemio dulkės. Neįmanoma sužinoti visų cheminių medžiagų, kurios patenka į orą šalia judraus kelio, tačiau jas visas galima suskirstyti į kelias kategorijas.

Transporto priemonės tiesiogiai išmeta anglies monoksidą ir azoto oksidus, o EPA teigia, kad "šimtai cheminių medžiagų išsiskiria iš motorinių transporto priemonių". Eismas taip pat sukelia antrinę taršą, kuri atsiranda, kai išmetami teršalai reaguoja su kitomis atmosferoje esančiomis cheminėmis medžiagomis ir sudaro toksiškas medžiagas. Azoto dioksidas, sieros dioksidas ir ozonas yra vieni iš antrinių teršalų, kuriuos sukelia automobilių eismas.

Stabdžių dulkės yra teršalas, į kurį dažnai neatsižvelgiama. Jei jums reikia keisti stabdžius, taip atsitiko todėl, kad dėl stabdymo trinties jie pateko į orą ir tapo smulkiomis geležies, vario ir mangano dalelėmis. Šios dalelės yra tokios mažos, kad lieka ore ir gali būti pernešamos vėjo. Jų gali įkvėpti netoliese gyvenantis ar dirbantis žmogus. Dar blogiau, Džordžijos technologijos instituto atlikto tyrimo metu nustatyta, kad ore esantis rūgštinis sulfatas reaguoja su metalais, todėl jie tampa labiau tirpūs ir įkvėpti gali sukelti sveikatos sutrikimų (Fang et al.).

Padangų dulkės patenka į orą, kai padangos pradeda dėvėtis. Šiuolaikinę sintetinę gumą sudaro keli cheminiai junginiai, o jų poveikis aplinkai dar nėra gerai ištirtas. Tačiau kasdien kvėpuojant smulkiomis gumos dalelėmis gali būti paveikta jūsų kvėpavimo sistema.

Kai kurie automobilių eismo metu išmetami teršalai vadinami KD2,5. Tai 2,5 mikrometro ar mažesnio dydžio dalelės. Šiai kategorijai priklauso padangų ir stabdžių dulkės, taip pat kitos dalelės, išmetamos iš transporto priemonių išmetamųjų dujų. Dėl itin mažo dydžio dalelės lengvai pasklinda ore, dažnai dideliais atstumais. KD2,5 daleles galima pašalinti tik oro valytuvais, skirtais tokio dydžio dalelėms surinkti.

Eismo teršalai, pavyzdžiui, benzenas ir kitos cheminės medžiagos, išsiskiriančios iš degalų garų, degant alyvai ar vykstant kitiems procesams vidaus degimo varikliuose, yra lakiųjų organinių junginių (LOJ) pavidalo. Šiems dujiniams teršalams pašalinti reikalingos specialios oro valymo sistemos.

Oro valytuvas
Oro valytuvas

Oro valytuvas nuo greitkelių ir kelių taršos

Yra įvairių oro valymo technologijų. Kai kurios iš jų veiksmingai šalina tam tikrus teršalus, o kitos yra mažiau veiksmingos. Kai kurių teršalų, pavyzdžiui, anglies monoksido, iš oro nepašalina joks filtras.

HEPA filtras

HEPA filtras pagamintas pagal specifikaciją, pagal kurią jis turi išfiltruoti 99,97 proc. visų 0,3 mikrono dydžio dalelių. Tai reiškia, kad HEPA filtras skirtas pašalinti iš oro PM2,5 teršalus, įskaitant padangų ir stabdžių dulkes bei kai kuriuos transporto priemonių išmetamųjų dujų elementus. Tačiau HEPA filtrai veiksmingai nepašalina lakiųjų organinių junginių ir kitų dujinių teršalų, pavyzdžiui, azoto oksidų (NOx), sieros dioksido (SO2) ar anglies monoksido. HEPA filtrus reikia reguliariai keisti, nes jie užsikemša dalelėmis.

Anglies filtras

Filtrai, kuriuose naudojama aktyvintoji anglis arba kitų rūšių anglis, specialiai sukurti ore esančioms cheminėms medžiagoms (ypač lakiesiems organiniams junginiams (LOJ) ir kai kuriems kitiems dujiniams junginiams iš oro šalinti. LOJ, pavyzdžiui, benzenas, randami automobilių išmetamosiose dujose ir gali būti pašalinami anglies filtrais. Tačiau yra tam tikrų problemų, susijusių su anglies filtravimu. Pirma, jie gali būti neveiksmingi šalinant NOx, SO2 ar kitus neorganinius dujinius teršalus. Antra, anglies filtras veikia pritvirtindamas molekules prie filtre esančių molekulinių tvirtinimo taškų, panašiai kaip raktai, įstatyti į rakto skylutes. Jei teršalų molekulėms nėra galimybės prisitvirtinti, filtras jų nepašalins iš oro. Tai reiškia, kad anglies filtrus reikia dažnai keisti, o tai atima daug laiko ir lėšų. Galiausiai, prie filtro prilipę LOJ gali išsiskirti arba būti filtro išleidžiami atgal į orą, kai pasikeičia oro sudėtis (pvz., kai atidaromas langas ir šviežias oras išstumia dujų molekules nuo filtro paviršiaus).

Jonizatorius

Jonizuojantys oro valytuvai pašalina iš oro kietąsias daleles, tačiau neturi poveikio cheminėms automobilių išmetamosioms dujoms. Be to, jie sukelia šalutinį ozono poveikį, kuris dirgina plaučius. EPA nerekomenduoja naudoti šio tipo oro valytuvų arba ozoną gaminančių oro valytuvų.

PECO

PECO technologiją galima naudoti tik kai kuriuose oro valytuvuose, turinčiuose dviejų fazių filtravimo sistemą. Pirmajame etape naudojama standartinė technologija, kuri sustabdo kietąsias daleles - pagrindinę eismo taršos sudedamąją dalį. Antrajame etape naudojama patentuota PECO technologija, kuri puikiai pašalina chemines medžiagas, dažniausiai pasitaikančias eismo taršoje.

Pašalindama chemines medžiagas iš oro, "PECO" stengiasi sušvelninti lakiųjų organinių junginių (LOJ), NOx ir ozono poveikį sveikatai. Naudojant šią technologiją automobilių išmetamosiose dujose esantys lakieji organiniai junginiai (LOJ) gali būti paversti nekenksmingomis dujomis, nes organiniai junginiai visiškai suskaidomi molekuliniu lygmeniu. Taip pat įrodyta, kad PECO technologija mažina ozono koncentraciją ore.

Ozono generatoriai

Ozono generatoriai arba ozonatoriai skleidžia ozoną orui valyti. Nors ozonas veiksmingai naikina mikrobus ir šalina kvapus, jo pavojinga įkvėpti. Ozonas ne tik pats savaime yra toksiškas, bet ir gali paversti lakiuosius organinius junginius (LOJ) pavojingesnėmis formomis. Nors ozonu apdorotą patalpą galima išvėdinti atidarius langą, tačiau jei bandote pašalinti teršalus iš netoliese esančių gatvių, tokia galimybė retai pasitaiko.

Kitos kelių taršos poveikio mažinimo galimybės

Jei gyvenate netoli judraus kelio, yra gerų naujienų. EPA duomenimis, šiuolaikinės transporto priemonės išmeta 90 proc. mažiau teršalų nei pagamintos prieš 30 metų. Tyrimai taip pat parodė, kad eismo tarša rimtų problemų sukelia tik po ilgalaikio poveikio (Beelen ir kt., 2007). Vis dėlto, jei gyvenate netoli 2000 m greitkelio ar judraus kelio, yra tikimybė, kad jus gali paveikti eismo tarša. Štai keletas būdų, kaip galite sumažinti jos poveikį:

  • Imkitės politinių veiksmų. Tai labai ilgalaikis sprendimas, tačiau tyrimai parodė, kad triukšmo užtvaros, požeminiai keliai, pylimai ir pakelėse sodinami augalai gerokai sumažina transporto priemonių išmetamų teršalų plitimą ir poveikį. Kelių tiesimo projektai vykdomi valstybės arba vietos lygmeniu. Darydami spaudimą savo išrinktiems pareigūnams, galite pasiekti, kad į naujų kelių statybą būtų įtraukti šie elementai.
  • Uždarykite langus. Rytinio ir vakarinio piko metu uždarykite langus, ypač į gatvę atgręžtoje namo pusėje. Taip sumažinsite teršalų, patenkančių į jūsų namus piko metu, kiekį.
  • Stebėkite oro kokybę. Vėjas ir temperatūra turi didelę įtaką teršalų plitimui ir koncentracijai. Ramiomis dienomis teršalų koncentracija gali būti labai didelė. Patikrinkite airnow.gov ir sužinokite, kokia oro kokybė yra jūsų vietovėje, o jei ji ypač prasta, uždarykite langus arba apribokite veiklą lauke.
  • Dulkių siurbimas ir dulkių valymas. Smulkios dulkės ilgainiui nusėda ant grindų, baldų ir kilimų. Palaikykite švarą namuose naudodami HEPA dulkių siurblį ir valydami dulkes drėgnu skudurėliu. Taip iš namų pašalinsite teršalus ir neleisite jiems vėl patekti į orą.

Jei gyvenate netoli pagrindinio kelio ar greitkelio, eismo keliama tarša gali būti rimta problema. Kadangi su taršos šaltiniu nelabai ką galite padaryti, oro valytuvo naudojimas yra vienas iš nedaugelio teigiamų žingsnių, kurių galite imtis, kad sumažintumėte eismo taršos poveikį. Kadangi eismo tarša būna įvairių formų, gali būti sunku rasti oro valytuvą, kuris galėtų susidoroti su visomis jos formomis.

Mūsų sprendimas

Netoli namų esantiems kenksmingiems eismo teršalams reikia galingų oro valymo sprendimų. Šiame straipsnyje aptariami įvairūs oro valymo sprendimai yra skirtingo veiksmingumo. COOCASZ oro valytuve naudojama revoliucinė technologija, kad į jūsų namus patektų švarus oras. Prietaise įdiegta dviejų fazių filtravimo sistema, kuri padeda pašalinti kietąsias daleles ir sunaikinti ore esančias chemines medžiagas (ypač lakiuosius organinius junginius arba lakiuosius organinius junginius), dažniausiai aptinkamas eismo taršoje ir smoge.

lt_LTLT

Gaukite greitą pasiūlymą

Susisieksime su jumis per 1 darbo dieną