Лепшы ачышчальнік паветра для вашага аўтамабіля: ці існуе ён?

Па дадзеных Амерыканскай аўтамабільнай асацыяцыі, сярэдні амерыканец штогод праводзіць каля 300 гадзін за рулём. Калі вы доўга едзеце на працу, вы можаце праводзіць яшчэ больш часу ў машыне, а гэта значыць, што вы таксама павінны клапаціцца аб якасці паветра ў машыне. Сучасныя аўтамабільныя ачышчальнікі паветра з рознай ступенню поспеху змагаюцца з забруджваннем.

Мы разбяром тыпы забруджванняў, з якімі вы сутыкаецеся на дарозе, як сучасныя аўтамабільныя ачышчальнікі паветра спрабуюць справіцца з гэтымі забруджвальнікамі і ці сапраўды гэтыя прылады дапамагаюць.

Віды забруджвальных рэчываў, якія трапляюць у ваш аўтамабіль

Забруджвальныя рэчывы ў вашым аўтамабілі маюць дзве крыніцы: забруджвальныя рэчывы звонку, якія трапляюць у аўтамабіль, і забруджвальныя рэчывы, якія ствараюцца ў самім аўтамабілі. Падтрыманне чысціні паветра ўнутры аўтамабіля ўяўляе некалькі праблем. Сюды ўваходзяць розныя крыніцы забруджвальных рэчываў і больш высокі ўзровень забруджвальных рэчываў, чым у вашым доме, а таксама абмежаваныя магчымасці фільтрацыі забруджвальных рэчываў. Акрамя таго, большасць звычайных парад па падтрыманні высокай якасці паветра ў памяшканні пераварочваюцца з-за унікальных умоў у салоне аўтамабіля.

забруджванне дарожнага руху

Забруджванне вонкавага транспарту можа адбывацца ў выглядзе газаў або часціц. Шкодныя газападобныя забруджвальнікі ўключаюць смог і іншыя хімічныя рэчывы ў паветры, такія як бензол, талуол і ксілолы (Leung & Harrison, 1999), якія належаць да сямейства лятучых арганічных злучэнняў (ЛОС). Азон, угарны газ і закіс азоту таксама можна знайсці на ажыўленых дарогах. Часціцы дарожнага пылу з шын, тармазоў і абочын могуць быць усяго 0,05 мікраметра (Zhu et al., 2007). Такія дробныя часціцы (шырока вядомыя як PM2,5) уносяць найбольшы ўклад у забруджванне дарожнага руху. Наадварот, вы таксама можаце сутыкнуцца з буйнымі часціцамі вонкавага паветра, такімі як пылок, падчас руху.

Як правіла, адзін з лепшых спосабаў палепшыць якасць паветра ў памяшканні - адкрыць вокны і ўпусціць вонкавае паветра. Гэта адбываецца таму, што забруджвальныя рэчывы назапашваюцца ў закрытых памяшканнях, а паветра на вуліцы амаль заўсёды чысцей, чым паветра ў памяшканні. Аднак гэтая парада не адносіцца да аўтамабіляў, бо рух па шашы стварае столькі забруджванняў, што адчыненне вокнаў аўтамабіля на самай справе пагаршае якасць паветра ўнутры. Забруджвальныя рэчывы трапляюць у машыну і затрымліваюцца ў салоне.

Нават калі вокны зачыненыя і вентыляцыя ўключана, узровень забруджвальных рэчываў павялічваецца, пакуль усталяваны знешні паветра. Такім чынам, лепшы спосаб паменшыць уздзеянне знешніх забруджвальных рэчываў - трымаць вокны зачыненымі і наладзіць вентыляцыю на рэцыркуляцыю паветра (Hudda et al., 2011). Інтэнсіўны, хуткі рух стварае самую высокую канцэнтрацыю забруджвальных рэчываў, таму не забудзьцеся зачыніць вокны падчас ажыўленага прыгараднага руху.

забруджванне ў аўтамабілі

Навакольнае асяроддзе ў аўтамабілі - гэта сапраўдная праблема, таму што, калі вы едзеце, вы звычайна знаходзіцеся пасярод адной з асноўных крыніц забруджвання паветра: дарогі або шашы. Акрамя таго, ваш аўтамабіль сам выпрацоўвае забруджвальныя рэчывы. Звышдробныя часціцы забруджвальных рэчываў (UFP), якія ўтвараюцца ў выніку зносу шын або тармазоў вашага аўтамабіля, могуць трапляць у салон аўтамабіля праз адчыненыя вокны або праз сістэму вентыляцыі аўтамабіля. Матэрыялы ў салоне таксама вылучаюць лятучыя арганічныя злучэнні (ЛОС). Дыван, сядзенні і пластыкавыя матэрыялы прыборнай панэлі і аздаблення вылучаюць такія хімічныя рэчывы, як бензол, талуол, ксілол, этылбензол, стырол, фармальдэгід, ацэтальдэгід, ацэтон і акралеін (Xu et al., 2016). Выразны «пах новага аўтамабіля» таксама з'яўляецца праблемай, таму што новыя аўтамабілі вырабляюць больш ЛОС, чым старыя аўтамабілі, а скураная абіўка вылучае больш ЛОС, чым сінтэтычная абіўка.

Тым не менш, аўтамабіль у стане спакою, нават з выключаным рухавіком, таксама вылучае некаторыя ЛОС, калі хімічныя рэчывы, такія як бензін, трансмісійная вадкасць, вадкасць радыятара або гідраўлічная вадкасць, выпараюцца і выцякаюць. Гэта яшчэ горш у старых аўтамабілях з-за карозіі, зношаных ушчыльненняў і іншага зносу.

Калі трымаць вокны зачыненымі, могуць назапашвацца ЛОС, якія ўтвараюцца абіўкай і дыванамі вашага аўтамабіля. Такім чынам, ідэальнага рашэння няма, калі вы не едзеце па ціхай дарозе без іншага руху. У гэтым выпадку вы можаце рэгулярна адкрываць вокны, каб выпусціць ЛОС.

забруджванне, выкліканае пасажырамі аўтамабіля

Ёсць і трэці тып забруджвання паветра ў машыне: тое, якое вы самі прычыняеце, напрыклад, тытунёвы дым або марыхуана, поўсць жывёл, пахі ад ежы ці смецця або цвіль ад мокрай абіўкі. Лепшы спосаб барацьбы з гэтымі забруджвальнікамі - ліквідаваць крыніцу. Таму старанна чысціце машыну, пазбягайце курэння ў машыне, калі гэта магчыма, і рэгулярна праветрывайце яе.

Віды аўтамабільных ачышчальнікаў паветра

Ёсць два асноўных тыпу ачышчальнікаў паветра для выкарыстання ў аўтамабілях: пасіўныя і актыўныя. Пасіўная ачыстка паветра проста адносіцца да сістэмы фільтрацыі, убудаванай у сістэму вентыляцыі і ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання вашага аўтамабіля. Актыўны ачышчальнік паветра - гэта прылада, якую вы падключаеце і актывуеце для выдалення дадатковых забруджвальных рэчываў з паветра.

Убудаваныя паветраныя фільтры

На шчасце, убудаваныя ў ваш аўтамабіль паветраныя фільтры ўжо выдатна спраўляюцца з выдаленнем цвёрдых забруджвальных часціц з паветра. Адно даследаванне паказала, што праца вентылятара ў рэжыме рэцыркуляцыі выдаляе 85 працэнтаў забруджвальных часціц з салона аўтамабіля (Zhu et al., 2007). Калі ласка, звярніце ўвагу, што паветраныя фільтры ў салоне неабходна рэгулярна мяняць, бо яны запаўняюцца назапашанымі адкладамі і, калі іх занадта шмат, могуць нават вылучаць спрэчкі цвілі або іншыя забруджвальныя рэчывы. Для атрымання інструкцый па замене фільтраў звярніцеся да кіраўніцтва па эксплуатацыі аўтамабіля. Некаторыя аўтамабілі высокага класа могуць мець нават два.

Салонныя паветраныя фільтры могуць дапамагчы з цвёрдымі часціцамі, якім вы падвяргаецеся ў дарозе; Аднак майце на ўвазе, што стандартныя салонныя фільтры могуць быць не ў стане выдаліць драбнюткія часціцы. У гэтым выпадку можа спатрэбіцца больш эфектыўны фільтр, фільтр HEPA, апісаны ніжэй.

HEPA і/або вугальныя паветраныя фільтры салона

Салонныя паветраныя фільтры можна замяніць фільтрам HEPA, які выдаляе 99,97% усіх часціц памерам да 0,3 мікраметра, паляпшаючы такім чынам якасць паветра ў вашым аўтамабілі. Але нават фільтр HEPA не прызначаны для выдалення лятучых арганічных злучэнняў або пахаў з вашага аўтамабіля.

Некаторыя стандартныя фільтры прасякнуты вугляродам, які можа выдаліць некаторыя лятучыя арганічныя злучэнні і пахі, а некаторыя прасякнуты харчовай содай, якая дапамагае змагацца з праблемамі паху. Аднак салонны фільтр у першую чаргу прызначаны для выдалення цвёрдых забруджвальных рэчываў, таму невялікай колькасці дададзенага вугляроду, верагодна, недастаткова для выдалення значнай колькасці лятучых арганічных злучэнняў у аўтамабілі.

устаўны фільтр

Ўстаўныя фільтры для аўтамабіляў бываюць двух відаў: іянізатары і генератары азону. Іянізатар выпускае паток зараджаных часціц (іёнаў), які прымушае часціцы зліпацца і асядаць з паветра. Іх можна спалучаць з механічнымі фільтрамі (рэдка з сапраўднымі фільтрамі HEPA), каб выдаліць яшчэ больш часціц. Але іх хуткасць паветранага патоку часта занадта нізкая, каб быць эфектыўнай. Што яшчэ горш, іянізацыя стварае азон як пабочны эфект. У высокіх канцэнтрацыях азон раздражняе і таксічны. У закрытых салонах азон можа хутка дасягнуць небяспечнага ўзроўню. Таму мы раім не выкарыстоўваць іянізатары ў аўтамабілях.

Акрамя таго, генератары азону вылучаюць толькі азон, які тэарэтычна можа нейтралізаваць некаторыя лятучыя арганічныя злучэнні і пахі ў паветры. Аднак яны горшыя за іянізатары, таму што наўмысна вырабляюць азон у закрытых салонах аўтамабіляў.

Які лепшы ачышчальнік паветра для аўтамабіля?

Дзіўна, але кабінны паветраны фільтр, напэўна, з'яўляецца вашай лепшай абаронай, а не купля прадукту, які павінен ачышчаць паветра, але можа працаваць не вельмі добра. Правільнае абслугоўванне салоннага фільтра ў вашым аўтамабілі - лепшы спосаб падтрымліваць якасць паветра ў вашым аўтамабілі як мага больш высокім. Рэгулярна мяняйце фільтр, асабліва калі вы жывяце ў вільготным клімаце або калі салон вашага аўтамабіля падвяргаецца моцнаму забруджванню, асабліва калі вы часта паліце ў машыне. Вы таксама павінны перайсці на фільтр HEPA або вугальны фільтр, каб забяспечыць максімальную абарону вашага аўтамабіля ад забруджвання.

Мы не рэкамендуем выкарыстоўваць іянізатар або генератар азону, паколькі канцэнтрацыя азону, якую яны ствараюць, можа быць шкоднай. Калі вы турбуецеся аб пахах у вашым аўтамабілі, вы можаце паспрабаваць нейкі вугальны фільтр. Аднак лепшы спосаб справіцца з пахамі ў машыне - проста выдаліць крыніцу паху - выцерці разлітае, высушыць усё, што намакла, прыбраць смецце і паспрабаваць абмежаваць курэнне ў машыне.